【路虎车型,路虎车型有几款】

路虎哪款车最耐用

〖壹〗 、路虎揽胜行政版。路虎揽胜行政版是路虎汽车旗舰车型，是百万费用级别的 ，故障率最低最耐用 。路虎（Landrover）
，英国豪华全地形SUV品牌，创始人是莫里斯维尔克斯 ，创立于1948年
。

〖贰〗
、质量比较好的路虎车型是卫士110 Octa。在路虎众多车型中
，卫士系列以坚固耐用的品质和可靠性能著称，而卫士110 Octa更是其中质量与性能的标杆 。它由路虎特别车辆运营部（SVO）打造 ，属于旗舰版本
。从硬件配置来看，卫士110 Octa采用高强度车身结构
，还搭配防撞装甲科技和固特异牧马人系列越野轮胎。

〖叁〗、路虎卫士：卫士保留了硬派越野的外观特征，车身线条硬朗 ，辨识度极高 。其底盘扎实
，悬挂系统坚固耐用，能适应极端恶劣路况。车内采用了一些耐用且易清洁的材料 ，方便在户外使用后进行打理
。动力系统与四驱系统配合默契
，提供强大的扭矩输出，攀爬陡坡 、穿越泥泞都不在话下。

〖肆〗
、路虎汽车的旗舰车型是路虎揽胜行政版 ，作为百万级别的车型
，它的故障率最低，同时也是最耐用的 。路虎是一家英国豪华全地形SUV品牌 ，由莫里斯维尔克斯于1948年创立
。在众多路虎车型中
，揽胜行政版无疑是最受消费者喜欢的。它不仅拥有高端豪华的内饰和外观设计，还具备出色的越野性能和驾驶体验 。

〖伍〗、路虎公认最耐用的三款车分别是：路虎揽胜系列 、路虎发现系列和路虎揽胜行政版
。路虎揽胜系列：这款车型以其无与伦比的舒适性和豪华感而闻名。它提供了极致的乘坐体验 ，内部空间宽敞，并配备了智能驾驶辅助系统和众多高科技配置
，确保了日常使用的便捷性 。

路虎揽胜系列,实际上还是不折不扣的豪车,从这7点说起

不过对比入门级车型的市场表现，在超一线豪华领域 ，揽胜就显得从容的多
，实际上抛开市场因素看揽胜系列依旧是不折不扣的豪车，当然要从这7点说起
。内饰 作为路虎品牌旗下的顶级车型 ，揽胜系列在内饰氛围豪华感的营造
，以及档次感的体现上，都极尽所能。

综上所述 ，路虎揽胜不仅符合豪车的品牌定位
，也在费用、驾驶体验及内饰豪华度等方面达到了豪车标准 。因此，可以肯定地说 ，路虎揽胜是一款名副其实的豪车
。

当然
，更加不能错过的是本文的主角：路虎揽胜加长版。 大家都知道，路虎品牌自1948年诞生至今已有72年的历史 ，这72年来，路虎一直就只干了一件事：制造SUV 。迄今为止
，路虎品牌旗下已经发展出了三大车系：揽胜
、发现和卫士。

路虎共有多少车型?

揽胜标准版：分长轴/短轴，提供0T L4T V8及插混版（P440e/P510e）
。 揽胜运动版（Range Rover Sport）：侧重性能 ，有SVR高性能版本（0L V8）。 揽胜极光（Range Rover Evoque）：入门级
，分标准版和Coupe轿跑版 。

路虎一共有五款车型，它们分别是揽胜（Range Rover）、揽胜极光（Evoque） 、卫士（Defender）
、发现运动版（Discover Sport）和揽胜运动版（Range Rover Sport） ，对应费用如下：揽胜（Range Rover）：厂商指导价为148-338万元
。

路虎一共有5款车型：揽胜、发现 、卫士
、极光、神行者。揽胜：路虎揽胜经过精心设计成为有史以来精致 、强悍的路虎 。采用最新的车身和底盘技术
，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性 ，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面
。

路虎主要有揽胜
、发现、卫士三个系列车型
，还有已停产的经典车型神行者。揽胜系列（豪华旗舰）《揽胜》：旗舰车型，汽油能源 ，指导价148-338万元 。外观霸气
，内饰奢华，搭载0T V8发动机 ，适合商务与长途旅行
。《揽胜运动版》：汽油+48V轻混，指导价98-130.8万元。

路虎揽胜共推出了五款车型
，它们分别是：揽胜 2024款 0 L6 400PS SV尊荣创世加长版 5座：这款车型搭载了0升6缸发动机，最大功率为400马力 ，提供5座布局 。揽胜 2024款 0 L6 400PS SV尊荣创世加长版 4座：同样搭载0升6缸发动机
，最大功率400马力，但提供更为豪华的4座布局
。

所有路虎车型

LAND ROVERl 简称LR 路虎发现系列Freelander 简称F 路虎神行者Range Rover 简称RR 路虎揽胜系列Range Rover Evoque 简称RRE 路虎极光系列Range Rover sport 简称RRS 路虎揽胜运动版系列 路虎（Landrover） ，路虎公司是世界上生产四驱车的公司之一
，也是著名的印度越野车品牌。

神行者：路虎神行者是路虎推出的一款SUV，配备了路虎独有的全地形反馈适应系统 ，这是近来同一级别车系中极具优势的高级配置 。全地形反馈适应系统会自动对汽车的高级电子控制和辅助牵引做出相应的调整。神行者（Freelander）是路虎越野车家族中最年轻 、最有活力的一员
。

揽胜运动版：指导价95 - 136万（2025款）
，动力有0T轻混和0T V8可选，标配全地形反馈系统与动态底盘调校。座椅有22向调节 ，还配备Meridian音响 。插混版纯电续航达100km
，0T典范版约110万
。

截止到2020年3月，路虎的型号包括揽胜
、卫士、揽胜极光 、发现神行、发现
、揽胜星脉、揽胜运动版 、揽胜运动版插电混动
、揽胜插电混动、发现运动版。以下是各型号的详细介绍：揽胜：2011款揽胜提供4款全新的型号供消费者选取 ，官方指导价148-278万元 。

卫士Works V8：基于老款卫士的官方改装版本，限量发售
。 揽胜经典复刻版：由路虎SV部门定制修复的老款车型。动力与配置版本汽油/柴油版：如D200（0T柴油） 、P400（0T汽油轻混） 。插电混动版（PHEV）：如揽胜P440e
、发现运动P300e
。高性能版：SVR：由SV部门调校（如揽胜运动SVR）。

白色路虎揽胜多少钱

025款白色路虎揽胜官方指导价为1420万 - 3750万元
，具体费用因配置和地区优惠不同有所差异 。部分热门车型费用借鉴如下：2025款0 L6 360PS盛世版，1420万起 ，为基础5座
，搭载0T燃油发动机
。2025款0 L6 400PS盛世加长版，1420万起 ，有5/7座可选
，采用加长轴距设计。

揽胜标准轴距版：约142万元至220万元人民币起，基础配置为0T发动机 。 揽胜长轴距版：约160万元至250万元人民币起 ，空间更大
，配置更豪华。 揽胜PHEV插电混动版：约220万元至300万元人民币，搭载0T+电机组合
。 揽胜SV系列（高性能/定制版）：部分顶配或定制车型可能超过400万元人民币。

揽胜行政有三款动力总成 ，分别为0T汽油、0T柴油 、0T汽油版本
，费用区间在100-150万 。揽胜运动有四款动力总成，分别为0T柴油
、0T汽油、0T柴油 、0T汽油 ，费用区间在70万-110万
。

近来市面上最新的2020款路虎揽胜极光于去年的7月份正式上市，这款车型的指导费用为358~50.58万元。它有着08~48万元左右的费用下探幅度
，入门级车型起售费用为250万元 。

入门级车型费用大概在140万左右
。这一版本能提供基本的驾驶体验和路虎揽胜的经典设计元素。中配车型费用通常在160-200万区间 。这类车型在配置上会有所升级，比如可能配备更高级的音响系统
、更舒适的座椅材质等 ，能带来更好的驾乘享受
。高配车型费用往往超过200万。

路虎揽胜的费用因不同的车型和配置而有所不同 。以2023年款为例
，官方建议零售价介于148万至248万元之间
。 路虎揽胜以其卓越的全地形能力、宽敞的车内空间和优秀的操控性而著称。 该车型采用了先进的车身和底盘技术，无论是越野性能还是公路驾驶的舒适性 ，都有显著提升 。

路虎车型LR〖叁〗
、F〖壹〗、RR 、R〖肆〗
、RRE、RS各代表什么?

〖壹〗 、LAND ROVERl 简称LR 路虎发现系列Freelander 简称F 路虎神行者Range Rover 简称RR 路虎揽胜系列Range Rover Evoque 简称RRE 路虎极光系列Range Rover sport 简称RRS 路虎揽胜运动版系列 路虎（Landrover）
，路虎公司是世界上生产四驱车的公司之一，也是著名的印度越野车品牌。

〖贰〗
、Range Rover 简称RR 路虎揽胜系列 Range Rover Evoque 简称RRE 路虎极光系列 Range Rover sport 简称RRS 路虎揽胜运动版系列 路虎（Landrover） ，路虎公司是世界上生产四驱车的公司之一
，也是著名的印度越野车品牌
。