野马的变速箱(野马变速箱油多久换一次)

野马t70cvt变速箱耐用吗?

〖壹〗、动力系统可靠性搭载8T+5MT/5T+CVT两种组合，其中沈阳航天三菱4K21D4W 8T发动机技术成熟 ，但涡轮在3000转后介入明显，低扭偏弱 。CVT变速箱平顺性尚可
，但激烈驾驶时出现过热保护案例，建议避免长时间山区满载行驶。

〖贰〗 、野马T70S的这台CVT变速箱的优点就是动力输出比较平顺
。并且为了优化动力响应 ，它在对驾驶者的指令响应的也很快
，需要动力时转速会保持在合理的区间。不过搭载了CVT变速箱之后，它的亮点设定明显偏向日常驾驶 ，即使是在运动模式下
，若不是暴力的踩下油门，这款车也不会有冲动的感觉 。

〖叁〗、发动机与动力系统耐久性野马搭载的涡轮增压发动机（如5T/8T）在正常保养（每5000-7500公里更换全合成机油
、定期清理积碳）下 ，设计寿命可达30万公里以上
。若长期高负荷运行（如频繁满载、激烈驾驶）
，可能缩短至20万公里左右。

介绍福特福克斯MTX75的5速手动变速箱

福特福克斯MTX75的5速手动变速箱仅在福克斯两厢0运动版中复配备，是用在一款福特非常知名的车上的 ，就是福特-野马 。这个变速箱对R 、2几个大的齿轮进行了镂空设计
，减轻变速箱的重量，同时配有同知步器 ，使得该变速器间歇小，换挡清晰
、灵敏
，可减少在行进中切换档位的扭矩损失
。

用的是国内Getrag生产的代号为B5A的5前速变速箱。这个变速箱被广泛用于福特的低端车型上，比如嘉年华 ，福克斯6
，福克斯8 。这个变速箱的前身是德国Getrag的IB5，后来在国内生产的时候更改了代号 ，做了一些调整
。

首先
，福克斯0的手动运动版使用的MTX75变速箱非常好，变速顺滑速比合理 ，说比较落后的是自动变速箱
，只有四前速，换档闯动比较明显。12款福克斯的自动变速箱都更新为时下流行的双离合变速器 ，有6个前进档
，除了低速换档有感觉，其余档位变换非常平顺 。

经典福克斯（2005-2011款）5速手动变速箱（如IB5/B5A型号）通常需要 6~8升 油液
。 实际加注时需通过观察孔或油位螺丝控制 ，油液应刚好从观察孔溢出（或从油位螺丝孔流出）即为标准。新一代福克斯（2012款后）6速手动变速箱（如MTX-75型号）的油量约为 0~2升 。

而15款福克斯的6L自然吸气发动机搭配MTX - 75手动变速箱，用户反馈发动机和手动变速箱几乎无故障率
，且车龄仅10年，机械损耗更低 ，变速箱行程紧凑
，传动效率高，长期使用故障率低于老款思域。耐用性口碑：老款思域耐用性依赖保养情况 ，07款距今较久
，易损件需频繁更换，整体老化不可避免
。

这款福克斯采用了0L发动机 ，最大功率达到104kW（141马力）
，升功率达到了52kW，在同级别发动机中属于中上等。变速箱是MTX75手动变速箱 ，挡位清晰且手感出色
，在同级别车中属于上乘 。在性能测试中，福克斯的加速成绩为62秒 ，突破了10秒大关，而油耗方面保持在52L
，油耗能够让人满意
。

野马用的是什么发动机?

〖壹〗、野马博骏搭载的是三菱品牌的发动机，其质量在一定程度上是可靠的。以下是具体分析：发动机品牌： 三菱发动机：野马博骏所搭载的发动机来自三菱品牌 ，提供了5升自然吸气与5升涡轮增压两种版本
，这两种发动机在动力性能上各有千秋，满足了不同消费者的需求 。

〖贰〗 、野马斯派卡全系使用了一款5升自然吸气发动机 ，野马斯派卡是一款mpv车型
。以下是有关野马斯派卡的更多资料：野马斯派卡的5升自然吸气发动机有112马力和136牛米的最大扭矩
，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。

〖叁〗
、野马用的是3T涡轮增压发动机和0L自然吸气发动机 ，在动力方面
，福特野马推出了两款动力车型，分别搭载的是3T涡轮增压发动机和0L自然吸气发动机 。3T涡轮增压发动机的最大功率为220千瓦 ，最大扭矩为434牛米；0L发动机的最大功率为343千瓦
，最大扭矩为556牛米
。

福特野马用的什么变速箱

〖壹〗、新款野马采用10at变速箱，可承受较大扭矩 ，换挡平顺性好。At变速箱是近来最成熟 、应用最广泛的自动变速箱，结构复杂 。变速箱中有许多行星齿轮
。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。at变速箱通过变矩器与发动机连接
，所以这种变速箱换挡平顺性更好 。常见的自动变速箱包括双离合变速箱和cvt变速箱。

〖贰〗
、动力性能：同级领先，兼顾实用3T发动机输出314匹马力 ，搭配6挡/10挡手自一体变速箱
，零百加速5秒多，在同排量车型中表现突出
。例如 ，18款改款后升级为10挡变速箱
，进一步优化了换挡平顺性与燃油经济性。支持92号汽油，降低了日常使用成本 ，同时配备后桥限滑差速器
，提升了弯道操控性与驾驶稳定性 。

〖叁〗、020款的Mustang马力小有提升，最大功率达到314马力 ，峰值扭矩434牛·米
。与发动机相匹配的是来自福特的10AT变速箱
，这台变速箱也是近来福特最先进的一台变速箱，拥有最新技术。悬架方面 ，Mustang采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架
，支持选装MagneRide主动电磁感应悬架系统 。

〖肆〗 、新车也采用了两种变速器：10速手动变速器和10速SeleCTShift自动变速器
。发动机的最大功率可以达到231kW/5500rpm，最大扭矩为434Nm/2500-4500rpm。全铝缸体和直喷技术的运用 ，也使得车辆的性能表现更加卓越 。此外
，进口3T车型还匹配了10速自动变速箱，拥有拨片换挡功能 ，更加方便快捷
。

〖伍〗
、福特野马提供了3T和0L两种排量选取
，满足不同消费者对动力的需求。该车搭载了10挡手自一体变速箱，提供了平顺且迅速的换挡体验 。发动机最大功率高达343千瓦 ，最大马力达到466匹
，最大扭矩为556牛米，展现了其强劲的动力性能
。

〖陆〗、m工信部综合油耗为6L\u002F100km。0升版本使用0升八缸自然吸气发动机最大马力为466匹最大功率为343kw最大扭矩为556N·m工信部综合油耗为12L\u002F100km 。驱动形式：福特野马全系采用后轮驱动系统。变速箱：福特野马全系采用10挡手自一体变速箱
。

野马t70的cvt变速箱用的是哪个厂家的什么品牌

沈阳航天三菱公司生产比利时邦奇CVT无极变速器。1点8T涡轮增压发动机如火箭破空助推你的梦想 ，黄金动力组合野马T70引领自主SUV动力超值进化
，以1点8T动力搭载CVT的黄金动力组合，满足用户对最经济排量与最强马力的双重需求 ，凭借1点8T加CVT黄金动力组合，野马T70在保证动力性的同时也具备良好的燃油经济性 。

T野马T70搭载代号为4A91T的涡轮增压发动机
，由沈阳航天三菱公司生产，最大功率110kW ，峰值扭矩200Nm
，匹配5速手动变速箱
。8L野马T70搭载代号为GE18和JLC-4G18的自然吸气发动机，其中GE18发动机来自野马的四川汽车发动机厂 ，最大功率100kW
，峰值扭矩170Nm，匹配5速手动变速箱。

野马T70GE18发动机匹配的变速箱主要是福田 、南京金龙、伊兰特
、施耐德等牌子的变速箱 。

新车的整车尺寸为4555/1835/1688mm ，轴距为2660mm
。川汽野马官方宣称
，T70融合了比利时邦奇CVT变速器、英国米拉调校底盘 、韩国DPECO整车技术。配置方面，高配车型搭载了8向电动座椅
、GPS、多媒体触屏 、自动空调
、6安全气囊 。