新款英菲尼迪/新款英菲尼迪QX80霸气登场,全面竞争雷克萨斯LX

新款英菲尼迪QX50和讴歌RDX相比,哪个值得入手?

〖壹〗、可以说RDX的动力总成要更胜QX50一筹。内饰对比 内饰方面，讴歌RDX设计的还是比较豪华的 ，车内能触摸到的地方均采用了大量的软性皮质进行包裹
，摸上去的质感相当的好，并在一些款式车型上加入双拼撞色设计 ，使得整个内饰看上去更加的活泼有个性 。

〖贰〗 、至于不足
，首先胎噪比较大，另外就是英菲尼迪这套人机交互系统看着挺有科技感 ，实际上不怎么好用，总之就是很适合居家过日子的城市suv
。而讴歌rdx相比英菲尼迪来说要更加小众一点
，但是这个车的三大件可真没得说，sh-awd系统在雨雪湿滑路面的稳定性口碑一直都非常好 ，而且还能兼顾一定的越野能力。

〖叁〗
、如果你试驾过
，我觉得qx50的舒适性可以排在整个中型suv市场的前列 。至于不足，一是轮胎噪音比较大 ，二是英国和菲尼迪的人机交互系统看起来挺科技的
，其实用起来不是很方便
。总之是一款非常适合居家生活的城市suv。

〖肆〗、QX50明显走的就是居家路线，换了新的0T发动机 ，匹配CVT变速箱
，实现的就是舒舒服服代步，内外设计质感还有点豪华车的味道 ，油耗保持在9L以内 。缺点
，还真找不出明显产品力上的缺点，更多的是二线豪华品牌的号召力不足 ，销量差。

〖伍〗 、讴歌：作为本田的高端品牌，讴歌以使用新技术和黑科技而闻名
。它在性能方面表现出色
，同时空间表现也非常优秀，被称为空间魔法大师。虽然在中国市场的存在感不高 ，但质量非常稳定可靠 。

小众玩家的倔强,新款英菲尼迪QX60首增运动版

〖壹〗
、新款英菲尼迪QX60作为中期改款车型
，首推运动版，在外观设计、内饰配置及动力方面均有升级 ，具体如下：外观设计 前脸：中网格栅采用与旗舰QX80类似的造型
，普通版内部为简洁斜线饰条，运动版使用菱形网格造型
。车标新增LED背光功能 ，前大灯组内的日行灯带从三段式升级为9段式
，配合重新设计的前包围，整体造型更大气 ，辨识度提升。

〖贰〗 、在老粉的心中
，英菲尼迪的VQ37让人印象深刻，但似乎现在英菲尼迪Q60已经不往高性能轿跑的定位去发展了 ，想要再追求运动和性能，只能升级到0T双涡轮版的Q60S
，不过它没进入国内市场 。

〖叁〗、新一代英菲尼迪QX60 虽然QX50在中国市场上的整体销量表现一般，但作为东风英菲尼迪旗下首款国产的SUV产品 ，QX50依旧成为了品牌的销量支柱之一
。很显然
，SUV对于现在的东风英菲尼迪至关重要。因此，随着新一代英菲尼迪QX60的推出 ，东风英菲尼迪也将导入这款新车进行国产 。

〖肆〗
、新款英菲尼迪QX60的官图已经发布
。新车放弃了5L V6发动机
，转而使用0T发动机。它采用了家族式的设计，整体外观具有较高的识别度 ，并新增了黑化选装包
，增加了运动感 。该车在海外的售价大约在人民币388-588万元之间
。

长得太雷克萨斯!日产“奇瑞王 ”新车亮相,带电

月17日，英菲尼迪官方发布了QX Monograph概念车官图 ，新车可看作是新款英菲尼迪QX80概念版车型。在2023年的圆石滩优雅竞赛
，这家日系豪华品牌将很可能成为这款旗舰全尺寸SUV继任产品的概念车——QX Monograph带到了现场，预计在今年年末亮相 ，2024年正式上市 。