赛力斯2020年股票/赛力斯股票代码是多少

华为塞力斯股票代码

法律主体层面赛力斯集团（原小康股份 ，股票代码601127）作为A股上市公司
，其2023年三季度报告显示持有问界系列车型生产主体赛力斯汽车有限公司80.84%股权。华为通过全资子公司深圳华为电动技术有限公司持有剩余116%股权，该持股比例未达到控股股东标准 。

股票代码与核心领域：赛力斯的股票代码为601127
。其核心领域是智能汽车 ，与华为的深度合作使其在汽车智能化方面取得了显著成果。双方联合打造的问界系列新能源汽车
，深度整合了鸿蒙智能座舱技术，为用户提供了更加智能 、便捷的驾驶体验 。

股票代码为603716拓展资料：华为：华为技术有限公司 ，成立于1987年
，总部位于广东省深圳市龙岗区
。

“XD赛力斯”中，“XD ”是“Ex-Dividend
”的缩写 ，意为“除息”，“赛力斯 ”是股票简称（代码SH601127）。 除息含义：当上市公司给股东分发红利时
，股票前会加“XD
” 。公司把盈利以现金红利形式分给股东后，可用资金减少 ，股价会相应下调
。

赛力斯总股本

截至2025年10月17日
，赛力斯总股本为164亿股，其中A股133亿股 ，H股31亿股
，较2025年3月的133亿股总股本增加17%，主要因H股发行完成所致。

赛力斯最大股东为重庆小康控股有限公司 ，截至2025年最新披露信息
，其持股比例保持稳定 。最大股东及持股情况 控股股东：重庆小康控股有限公司为赛力斯第一大股东，截至2025年9月30日 ，持有公司01亿股
，占流通股比例253%，占总股本比例216%（同花顺F10及新浪财经数据）。

A股总股本基础数据相关资料指出 ，截至2025年3月27日，赛力斯A股总股本为133亿股（16333609万股）
，这一数据来自其股本结构变动记录，变动原因为增发
。截至2025年10月17日 ，新浪网发布的实时数据显示
，赛力斯A股最新股价为1508元，对应市值25302亿元 ，进一步验证了A股股本未发生额外变动。

截至2025年3月31日
，赛力斯（股票代码：601127）总股本为133亿股 。2025年10月，赛力斯公司注册资本增至约133亿元 ，与总股本规模一致
。其股东结构中
，前两大股东为重庆小康控股有限公司（持股252%）和东风汽车集团有限公司（持股04%），二者合计持股超44%。

收购方案：赛力斯拟以639元/股向重庆产业投资母基金合伙企业（有限合伙）
、重庆两江新区开发投资集团有限公司、重庆两江新区产业发展集团有限公司发行约23亿股股份 ，收购三家企业所持有的龙盛新能源100%股权
，发行股份数占上市公司总股本的比例为53%，总价约864亿元 。

赛力斯实际控制人张兴海持有重庆小康控股有限公司50%股权 ，持有重庆渝安汽车工业有限公司103%的股权，通过重庆小康控股有限公司间接持有重庆渝安汽车工业有限公司71%股权
。

赛力斯股票最低买多少

综上所述
，购买赛力斯股票最少需要购买100股（即1手），按照截止9月25日的收盘价计算 ，大约需要支付52500元（不含交易费用）。

开盘价为1242元
，比较高价攀升至1250元，最低价则为1237元 。成交量显著放大 ，达到243170手
，成交额为302290.2万元
。这一日的股价上涨可能源于市场对公司未来发展的积极预期或行业利好消息的刺激，而成交量的放大则进一步印证了市场关注度的提升。

一方面 ，如果在股价低于126元时买入
，后续股价上涨，那以126元卖出可能就会盈利；若买入后股价持续下跌 ，那以126元卖出可能就会亏损 。另一方面
，还要考虑买入时的市场环境 、公司基本面等因素
。

后续交易：2025年12月2日，今开1316港元 ，比较高1320港元，最低1225港元
，昨收1322港元，成交量173565手 ，成交额224271万元
，市盈率310倍，市净率82倍。从这些数据可以看出 ，当日股价波动相对较小
，成交量较大，市盈率和市净率处于一定水平 ，反映出市场对该股票的估值和交易活跃度情况 。

赛力斯股票值不值得买
，关键要看你的投资风格和风险承受能力。近来赛力斯和华为深度合作，问界系列车型销量不错 ，但新能源车赛道竞争激烈
，股价波动也比较大
。 从基本面看，赛力斯2024年营收增长明显 ，问界MM9持续热销，但公司仍处于亏损状态。

赛力斯学习华为?拟推持股计划,此前员工爆:愿意将灵魂交给华为

赛力斯拟推员工持股计划
，被网友认为是在向华为学习，以下是对此观点的详细分析：赛力斯推出员工持股计划计划内容：2024年刚开始 ，赛力斯直接公布“五折”推员工持股计划
，此次员工持股计划受让公司回购股份的费用为437元/股，约相当于草案公告前1个交易日赛力斯股票交易均价873元的50% 。

赛力斯“520计划 ”真实性尚无法确认 ，其业绩腾飞与华为合作密切相关
，企业调整应兼顾效率与员工权益
。以下是对相关问题的详细分析：“520计划
”真伪与背景计划内容：网络流传赛力斯推行“520计划”，即员工年龄达50岁或司龄达20年 ，需重新进行双向选取
，否则“一切归零 ”。

赛力斯除了当好代工厂，只能在管理等方面下功夫 ，如发布2024年员工持股计划公告
，将公司利益与员工利益深度绑定，但这至多只能让其成为一个更好的代工厂 ，无法实现长期改变盈利模式 。

上汽集团董事长陈虹曾说过，不能接受华为灵魂
，上汽要把灵魂握在自己手中
。就近来的赛力斯汽车与华为的关系来看，它大概算是把灵魂交给华为了。随着华为与越来越多的车企深度合作 ，赛力斯汽车的竞争力也会越来越弱 。

赛力斯股票值得买吗

〖壹〗
、赛力斯股票值不值得买
，关键要看你的投资风格和风险承受能力
。近来赛力斯和华为深度合作，问界系列车型销量不错 ，但新能源车赛道竞争激烈
，股价波动也比较大。 从基本面看，赛力斯2024年营收增长明显 ，问界MM9持续热销
，但公司仍处于亏损状态 。华为赋能确实带来了品牌溢价，但造车是个烧钱的行业 ，后续研发投入压力不小
。

〖贰〗、综合来看
，比亚迪股票当前更具投资性价比，但最终选取取决于个人的投资目标和风险承受能力。

〖叁〗 、赛力斯股票是否值得买 ，取决于多个因素的综合考量，无法一概而论 。从市场表现来看：赛力斯旗下的车型如蓝电E3在外观
、内饰、配置和动力等方面都有出色的表现
，这有助于提升公司的品牌形象和市场竞争力。

〖肆〗 、考虑到这些因素，长期持有赛力斯股票是有潜力的
。