【别克君越变速箱故障,别克君越变速箱故障灯亮怎么解决】

别克君越最怕三个故障

〖壹〗 、别克君越最怕的三个故障分别是进排气凸轮轴电磁阀故障
、变速箱故障和车机系统故障。进排气凸轮轴电磁阀故障表现为发动机故障灯亮、怠速抖动 、动力减弱等 ，进气电磁阀严重时会导致低速熄火
，排气电磁阀会使油耗升高 。该故障会影响动力输出、增加油耗，极端情况可能导致行驶中熄火
。解决办法是更换电磁阀 ，成本较低且可自行操作。

〖贰〗
、变速箱性能故障（23款5T CVT车型突出） 故障表现 故障码P2719（变速箱控制器电磁阀4性能故障）； 挡位异常：空挡跳P挡、挡位需反复波动才能挂入； 电子手刹无法解除 、加油门无反应（故障仅在打火时触发，易反复） 。

〖叁〗
、这可能是由于变速箱内部的油压控制、换挡逻辑等方面存在一些调校不够精准的地方
，导致动力传递不够平顺。 **车内异味**：新车可能会出现一定程度的车内异味
。这可能源于内饰材料的环保性问题，例如使用了一些挥发性有机化合物含量较高的材料 ，随着时间推移逐渐散发
，影响车内空气质量。

2010款别克君越变速箱坏了维修大概多少钱

〖壹〗 、010款别克君越变速箱维修费用通常在1500元至2万元之间，具体取决于故障类型
、损坏程度及维修方案 。以下是不同故障场景的维修成本分析：基础部件维修费用若变速箱故障为电控单元损坏 ，维修成本集中在2500-3500元区间
。该部件作为变速箱控制核心
，损坏后需专业设备检测并更换模块，工时费通常包含在报价中。

〖贰〗、电控单元损坏的维修费用一般在2500-3500元左右 ，而离合器摩擦片损坏的维修费用只需要1500元左右 。具体费用还需根据变速箱型号和损坏情况而定
。例如
，2010款别克君越4的维修费用可能会有所不同。另外，别克君越4的输入鼓费用在1300-1500元左右 ，工时费可能在500到800元左右 。

〖叁〗 、别克昂科拉：维修费用范围较宽
，为2000-8000元，具体取决于故障严重程度
。通用别克其他车型：如君越七速干式双离合器维修费用为1500-3500元 ，电控单元损坏需2500-3500元；老款君威机械故障维修约3800元，阀体故障约3200元；若整套更换变速箱（如君威）
，费用约2万元。

〖肆〗
、例如，别克君越4 ，10款
，豪华版的费用相对较高，在专业的变速箱维修中心更换费用大约在4500至5000元之间 ，而在一般修理厂费用可能达到7000元左右 。维修地点：专业的变速箱维修中心和一般修理厂在收费上存在差异
，前者通常提供更专业的服务和更可靠的配件，因此费用可能更高
。

〖伍〗、别克君越变速箱电脑板的费用在4S店大约为4000多元。以下是一些关于费用的详细信息和相关建议：费用详情：在4S店更换别克君越的变速箱电脑板 ，费用通常在4000多元左右 。这个费用可能会因地区 、店铺以及具体车型配置的不同而有所差异
，但大致在这个范围内。

〖陆〗
、别克新君越0更换变速箱费用高，建议进行维修
。变速箱具体什么故障 ，电脑检测什么故障码。根据故障给出维修方案 。自动变速箱油DEXRON VI 材料费 49×5 工时费 180 这车建议是四万公里更换变速箱油
，如果没有更换过建议维修完变速箱进行更换
。如果是刚更换的，建议接着使用。

别克君越的三个通病

〖壹〗、别克君越的三个通病分别是整车异响 、变速箱问题和发动机及燃油系统故障 。整车异响方面 ，常见的有刹车滋滋声、中控电流声以及车速70迈时右侧A柱口哨声
。刹车滋滋声多是因为刹车盘材质过硬；中控电流声和A柱口哨声通常是部件松动或者密封不严导致的。而且4S店的常规处理方法很难将这些异响问题根治 。

〖贰〗
、别克君越存在一些较为常见的情况
。 **变速箱顿挫**：部分车型在换挡时会出现顿挫感，尤其在低速行驶频繁换挡时较为明显。这可能是由于变速箱内部的油压控制、换挡逻辑等方面存在一些调校不够精准的地方
，导致动力传递不够平顺 。 **车内异味**：新车可能会出现一定程度的车内异味
。

〖叁〗 、别克君越常见的一些问题包括： **变速箱顿挫**：部分车型在换挡时可能会出现顿挫感，影响驾驶的平顺性。这可能是由于变速箱内部的油压控制
、换挡逻辑等方面存在一些调校问题 ，导致在不同工况下换挡不够顺畅 。 **车内异味**：新车可能会有一定的异味。

〖肆〗、别克君越最怕的三个故障分别是进排气凸轮轴电磁阀故障 、变速箱故障和车机系统故障
。进排气凸轮轴电磁阀故障表现为发动机故障灯亮
、怠速抖动、动力减弱等
，进气电磁阀严重时会导致低速熄火，排气电磁阀会使油耗升高。该故障会影响动力输出 、增加油耗 ，极端情况可能导致行驶中熄火 。

别克君越1.5t变速箱故障灯亮,报与变速箱失去信号

〖壹〗
、别克君越5T车型出现变速箱故障灯亮并报“与变速箱失去信号”的问题
，通常涉及以下可能原因及解决方案：常见故障原因变速箱控制模块（TCM）故障 TCM是变速箱的核心控制单元，若其供电、接地线路接触不良或模块本身损坏 ，会导致信号丢失
。 典型表现：间歇性故障灯亮 、换挡延迟或无法换挡。

〖贰〗
、别克君越5T车型所搭载的7档干式双离合变速箱
，在长时间使用后，其机电单元可能会出现故障 ，尤其是阀体部分 。针对此类问题
，以下提供详细的维修指南：故障现象 发动机故障灯点亮：车辆行驶过程中，发动机故障灯可能会突然点亮 ，但变速箱工作暂时无异常，挂挡、换挡均正常
。

〖叁〗 、款君越5T车型的故障率整体处于中等或偏低水平
，未发现普遍性高故障问题，但需关注特定部件的潜在风险。 变速箱表现与优化早期搭载的7速双离合变速箱在拥堵路况下频繁启停时 ，可能因负荷增加导致顿挫或换挡延迟
，但近年通过技术优化（如换挡逻辑调整、散热改进）后，此类问题已显著减少 。

〖肆〗
、变速箱顿挫：通用6速干式双离合变速箱可能出现换挡顿挫或异响 ，尤其低速行驶时
。定期更换变速箱油（建议每4万公里）可缓解。 电子系统偶发故障：如中控屏卡顿、倒车影像延迟等
，可通过系统升级解决 。10万公里以上：涡轮增压器渗油：密封件老化可能导致轻微渗油，需检查涡轮管路及密封圈
。